チタン6al-6V-2sn合金棒（UNS R56620、AMS 4986）

製品紹介

調達のプロとして、このTi-6Al-6V-2Snチタン合金棒の仕様を徹底的に解明しましょう。このグレードに遭遇した場合、チタン合金ファミリーの中で「特定の高性能ニーズ向けに設計された特殊な合金」を扱っていることを意味します。汎用グレードではありません。

Ti-6Al-6V-2Sn は、( + ) タイプチタン合金。 Ti-6Al-4Vをベースに、バナジウム（V）含有量を6％に増やし、錫（Sn）を2％添加した改良合金です。その核となる価値は次のとおりですTi-6Al-4Vと比較して、加工性や溶接性を過度に犠牲にすることなく、より高い強度、より優れた耐疲労性、優れた破壊靱性を実現し、特に大きな断面寸法でより優れた性能の均一性を示します。

私たちが評価した Ti-6Al-6V-2Sn の価格レベルは、主に合金組成 (Sn) とより複雑な製造プロセスにより、Ti-6Al-4V の価格レベルより 15% ～ 30% 高くなっています。最も重要な交渉ポイントは、性能と試験（具体的には「UT検査レベル」、「機械的特性保証範囲」、「酸素含有量管理レベル」）に焦点を当てる必要があります。また、当社は国内生産の利点を活用して、成熟した代替材料ソリューションをより多くのユーザーに提供します（国内の大手サプライヤーは価格と納期の点で大きな利点があり、ほとんどのハイエンドの要件を満たすことができます）。トレーサビリティを確保するには、「冶金品質」に注意を払うことが重要であり、必要に応じて、溶解プロセス (トリプル真空アーク再溶解 (VAR) を使用するかどうか) について問い合わせることが重要です。これは材料の純度や疲労性能に直接影響するためです。

典型的なアプリケーションシナリオ

(調達方向の決定):

• 航空宇宙構造コンポーネント:-航空機の胴体、パイロン、着陸装置コンポーネント（特に非常に高い疲労寿命を必要とするコンポーネント）用の高強度フレーム。
• 高性能レーシングカーとオートバイ:-サスペンション リンクやドライブ シャフトなどの軽量で高強度のコンポーネント。{0}
• 軍事装備:装甲車両やミサイルの構造部品。
• 専門産業:高強度、高靭性の石油掘削ツール-と高性能スプリング。-

キーポイント:顧客が航空宇宙産業や重機産業の構造エンジニアの場合、Ti-6Al-4V の強度や靭性が設計要件を満たさない場合、通常はチタン 6Al-6V-2Sn 合金に頼ることになります。彼らは「強度-靭性-疲労」の全体的なバランスと大きな断面の焼入れ性に関心を持っています。

調達仕様と業界標準

価格見積もりの​​正確さは、あなたのプロ意識のレベルを直接反映します。

1. 材料の規格とグレードを明確にする:

当社で最も一般的に使用されているチタン 6Al-6V-2Sn 合金バー規格は AMS 4986 (航空宇宙材料仕様、バーおよび鍛造品のカバー) です。統一名称は UNS R56620 です。
たとえば、当社でよく使用される明示的な説明は次のとおりです。「Ti-6Al-6V-2Sn、AMS 4986 要件に準拠。

2. 詳細な仕様と納品条件 (重要な条項) を提供します。

過去の顧客のニーズと市場の材料入手可能性に基づいて、当社では通常、直径 Ф4mm から Ф600mm を在庫しています。ご希望の長さをご指定頂ければ簡単な加工をさせて頂きます。この範囲外の規格外の仕様についてもカスタマイズ対応いたします。最終的な直径、長さ、公差に注意する必要があります (航空宇宙では通常、AMS 2631 公差が使用されます)。

納品条件: 次のように大文字で記述する必要があります。

焼き鈍し

溶体化処理および時効処理

3. コア性能要件 (技術契約コア):

機械的特性: 選択した条件に基づいて、引張強さ/降伏強さの最低保証値を明確に指定します。経年劣化した状態の場合は、追加の「破壊靱性 (K₁C) 試験報告書」が必要になる場合があります。

超音波検査: 必ず必要です。条項の例: 「バーは、AMS 2631、クラス A、または両当事者が合意したレベルに準拠した合格基準で、100% 縦方向の超音波試験を受けなければなりません。」

4. 特別な要件:

低格子間元素（ELI）グレード: 重要な溶接部品または超高靭性要件に使用する場合は、「酸素含有量 0.13% 以下」の ELI グレードを指定できます。{0}}

微細構造の要件: 粒子サイズまたは相形態 (たとえば、「二重微細構造」) の制御が必要な場合があります。

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加工難易度とポイント

（お見積りと納期の把握）

チタン 6Al-6V-2Sn 合金棒は、強度が高く熱伝導率が低いため、機械加工が難しい材料です。これにより、工具の急速な摩耗と深刻な加工硬化が発生します。特殊なチタン合金切削工具、低速切削速度、および大量の冷却が必要です。

熱処理は性能にとって重要です:

溶体化処理温度 (約 900 ～ 950 度) と時効温度 (約 480 ～ 590 度) は正確に制御する必要があり、冷却速度 (水冷または空冷) は微細構造と特性に直接影響します。サプライヤーは、真空または保護雰囲気での熱処理能力を備えている必要があります。

溶接には厳密なプロセス管理が必要です:

溶接可能ですが、高純度のシールド ガス（アルゴンなど）を使用する必要があります。また、特性を回復して応力を軽減するには、通常、溶接後熱処理（PWHT）が必要です。-

ワンストップ サービスの推奨事項:

部品の最適な性能を達成するために「鍛造 + 熱処理」が必要な場合は、棒材を購入して鍛造プロセスを外注するのではなく、鍛造と熱処理の両方の機能を備えた専門のチタン合金鍛造工場から「完成した鍛造ブランク」を直接購入することを強くお勧めします。

詳細については、以下にお問い合わせください。

 電子メール:susan@lorkgroup.com
 ワッツアップ:+86 19937075488

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